返回 第754章不留隐患  狂野北美1846 首页

上一页 目录 下一页

『章节错误,点此报送』

第754章不留隐患[2/3页]

  东印度群岛的新殖民战争,是帝国扩张的新阶段,具有里程碑式的重要意义。

  迄今为止的53年

  大唐帝国已经全面完善了在整个美洲的版图格局,通过有效的手段加强了美洲盟主的地位。消化了扩张殖民成果,使得实力进一步雄厚起来。

  并入帝国版图的北美各省和藩国,人口结构持续优化,深入的民族同化正在进行中,各项强力的举措保障了地区安定,也保障了社会持续繁荣的基础。

  解决了内患,大唐帝国开始把更多的目光放在美洲以外的地区。

  源于强盛的实力,大唐帝国有能力在一年内向新殖民地移民数10万人,同时展开数以千计的新建设项目,使其发生翻天覆地般的变化。

  而这是荷兰人300余年的殖民都达不到的效果,这个欧洲小国既没有足够的人力,也没有足够的财力去复制大唐帝国的成功殖民政策。

  皇帝李察目光在东印度群岛掠过,最后停留在他高度重视的苏门答腊群岛上,双手环抱着沉思起来。

  控制了苏门达腊岛,就控制了马六甲海峡。

  原本荷兰殖民者控制的苏门达腊岛,对马六甲海峡的影响几乎等于零,因为其国小力微,几乎对任何一个欧洲国家或者东亚大国都难以说“不”。

  现如今,掌控在帝国手中的苏门达腊岛就完全不同了,岛屿的西北端濒临印度洋,这让大唐帝国的影响力辐射到广阔的印度洋中。

  这可以与印度洋另一端的红海云中省,也门以萨拉为主的利益区,波斯湾以科威特城为主的利益区遥相呼应,编织出一张略显稀疏的殖民地网。

  之所以略显稀疏,是因为印度次大陆是大英帝国的核心利益所在,东至缅甸,西至伊朗,北至阿富汗,全都囊括在英属东印度总督府利益区内,他国不得染指。

  法国人不行,德国人不行,俄国人更不行,唐国自然也不行。

  从大唐帝国所属亚齐地区的班达亚齐港至云中省伏波港,需要跨越浩瀚的印度洋,在没有英国殖民地港口的支持下。

  当今时代,货轮基本上不具备如此漫长的跨洋输送能力,所以说南亚殖民地略显稀疏。

  但这是没办法的事儿,英国人已经将周边地区占得满满,防火防盗、防法国人也在防唐国人。

  看着苏门达腊岛重要的地理位置,皇帝李察露出了满意的笑容。

  唐英两国共同掌握马六甲海峡,就如同两国共同掌握苏伊士运河一样,极大的提升了大唐帝国的国际地位和话语权。

  除此之外

  大唐帝国还独家掌握了红海曼德海峡,尼加拉瓜运河,南美洲最南端的麦哲伦海峡,在影响世界的7个重要海峡通道中,单独或联合掌握了其中五个。

  另外两个则是英国掌握的直布罗陀海峡与奥斯曼帝国掌握的黑海海峡,它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分,全长345公里,是黑海进入温暖地中海的唯一通道,也是沙俄心中永远的痛楚。

  在

第754章不留隐患[2/3页]

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页