返回 第901章 超强的工匠精神  重生1999:开启黑科技时代 首页

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第901章 超强的工匠精神[1/3页]

  这一次苍穹汽车前往南海省带队队的技术人员是曾国祥。

  曾国祥是完完全全由苍穹汽车高校招募并且培养出来的工程师。

  这样的工程师年轻,技术能力强,充满干劲。

  曾国祥在大学和研究生的时候学习的是燃油汽车技术,研究生实习的时候在大众汽车工作。

  大众汽车为曾国祥开出了60万的年薪,希望曾国祥能够留下来。

  在2016年,研究生毕业能够拿到60万的年薪,这已经是相当的不错了。

  但是曾国祥为了自己的梦想,放弃了大众的高薪工作,毅然决然去了长天科技下属的苍穹汽车。

  到苍穹汽车工作之后,曾国祥详细的学习了新能源电动汽车的知识,并且很快上手成为了一名出色的工程师。

  这一次抵达南海省,改良6万辆海玛S5汽车,算是曾国祥第1次带队工作。

  即便曾国祥只是苍穹汽车的一名中层干部,但在敬木等海玛汽车的团队看来,曾国祥就是拯救海玛汽车的钦差大臣。

  敬木带着团队亲自带到机场迎接曾国祥。

  本来是要给曾国祥的20多人准备丰盛的接风午宴,却被曾国祥给拒绝了。

  毕竟这里涉及了10多亿的买卖,团队来到南海省也是为了尽快的改良库存汽车,将库存汽车给卖出去,并不是为了吃吃喝喝。

  所以曾国祥和团队选择在员工餐厅用餐,用完餐之后直接去看库存汽车。

  在审计报告上面,6万辆的库存不过是一个数据而已。

  可是当曾国祥看到了停车场,密密麻麻停着的海玛S5汽车,内心的那种震撼还是非常的冲击人心。

  敬木还轻飘飘的介绍说道:“类似这样的停车场,我们还有好几十个。”

  这就是库存汽车最麻烦的地方。

  也是为什么沉薇坚决要将这些库存车计算为负债,而不是资产。

  因为汽车停在露天,再加上南海省的天气湿热,海风可是有腐蚀性的。

  所以这些汽车如果卖不出去,放的时间长了之后,必定会成为破铜烂铁。

  那个时候拿去卖废品,收废品的还嫌弃你的东西铁锈太多了,不值钱。

  为什么不把汽车停在库房里?

  这个问题其实也不用曾国祥去问了。

  海玛公司的经营状况已经非常的困难了。

  租用或者是购买库房是要给钱,其价格远远的高于露天停车场。

  如果海玛S5汽车的销量比较可观,走货比较快。

  那么汽车在这里停个一两个月完全没有问题。

  但如果卖不动,大量的库存堆放在这里,就会成为恶性循环。

  库存的时间长了,汽车的车身和性能都会出问题,消费者就更不愿意买了。

  消费者不愿意买库存汽车,工厂又在生产,无限循环,无限恶性循环!

  曾国祥的内心长长的叹了一口气,总部交给他一个绝对的难题。

  ….这个时候要去找一些工厂或者是仓库把车开进去,时间肯定来不及。

  所以最好的办法就是尽快的对这一些库存汽车进行改良,并且尽快销售出去。

  曾国祥二话不说,立刻让技术人员找了一辆车对其进行了拆解。

  果不其然,机油已经沉淀,对发动机造成了一定的损伤,汽车底盘等部分零件,也出现了生锈等情况。

  不过这些都是小问题。

  最大的问题就是给这些汽车增加生物电池以及匹配的能源输出。

  也就是不仅要为这一些汽车重新安装生物电池,还有安装小型的电机。

  按照苍穹汽车给曾国祥的任务,它需要利用极低的成本的材料和技术,对这一些库存的汽车进行改良。

  库存的汽车分为两个类型,一个是手动挡,一个是自动挡。

  这当然是变速器的不同。

  而无论是手动挡或者是自动挡,未来都会变成双能源模式,也就是现在所谓的插电混动。

  苍穹汽车设计的是手动挡采用续航60公里的生物电池,而自动挡则采用续航80公里的生物电池。

  电机也是功率非常小的普通电机。

  最高行驶速度只能够达到8

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