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第112章 这辆改进型的59式,是电动车?[2/3页]

  有什么进展了?”

  看到局座回来了,主持人开口问道。

  主持人哪会不知道,这种去洗手间的,都是寻求外援的。

  毕竟,直播的时间表,都是提前安排好的。

  中场有休息的时间,哪会这个时候去洗手间呢。

  “来者是客,让客人先说吧。”

  局座开口道。

  你还知道来者是客啊,我都被晾在这半天了。

  要是再不让我说话,我就要抗议罢工了。

  有你们这么玩的吗,成了你俩的独角戏了?xs74w

  “米德尔顿老师,您怎么看呢?”

  主持人想了想,好像也对啊。

  光顾着两个人说话,把这位嘉宾给晾在这,也不是个事啊。

  “此次起步,各国的表现,还是挺抢眼的。”

  “特别是大排量的发动机,是占有很大的优势的。”

  “像德果的豹2a7+,米国的m1a2sep,俄果的t-14表现都是不错的,在起步阶段,都很是迅猛。”

  “当然,起步阶段表现最好的,应该是夏国改进型的59式坦克。”

  “但起步阶段表现好,不代表着性能最优。”

  米德尔顿是抓住难得的机会,一顿地分析。

  “哦,敢问老师,这是怎么一种说法?”

  直播间的网友,听到这个米国的军事顾问的一通分析,也是来了兴趣。

  这个大哥的分析,还是比较靠谱的。

  这个起步阶段,和发动机的马力,关系很大。

  像顶尖的主战坦克,比如豹2a7+,发动机功率,高达1100千瓦,米国的m1a2sep也是差不多的功率。

  这种高功率下,起步速度都是非常快的。

  但起步好,不代表着性能优,这个说法又是哪来的呢?

  “起步好,代表着瞬间的扭矩大。这种扭矩大,极有可能是变速箱在高速和高扭之间的妥协。”

  “妥协?”

  主持人开口问道。

  “是的,追求低速阶段的高扭,则代表着在高速时的速度受到影响。这种方法,实际上是不可取的。”

  “毕竟,主战坦克对起步阶段的速度,没有那

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