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第一百九十八章 重启海运[2/3页]

　　”

　　朱高炽被朱瞻壑的描述也吓了一跳，随后又有些怀疑的问道。

　　“大伯，随着漕运的发展，日后的情况只会比我描述的严重百倍，甚至等到漕运形成一条牢固的利益链，到时就连朝廷想要动它，也根本不可能了！”

　　朱瞻壑痛心疾首的再次道。

　　漕运的出现，初期的确为明清两朝带来一些便利，但随着时间的推移，这条贯通南北的利益链条，却成为一部分人牟取私利的工具，使得漕运就像是一条吸血虫一般，不断的吞噬着帝国的鲜血。

　　所以到了清朝道光年间，撑不住的满清终于重启海运，第一次海运就承担了漕运粮食总量的一半，后期海运更是承担了粮食运输的绝大部分。

　　要知道那时经过明清两朝的海禁，中原的造船技术并没有太大的进步，甚至可能还不如郑和的福船，因此满清能做到的事情，大明没有理由做不到！

　　相比于朱高炽的怀疑，朱棣这时却眉头紧锁。

　　之前他没有仔细考虑这方面的问题，现在经过朱瞻壑的提醒，他这才猛然醒悟，自己的确太大意了，漕运这条线的利益太大，日后肯定会有无数人伸手，到时再想整顿可就来不及了。⑦④尒説

　　“瞻壑，漕运的确可能会发生你说的情况，但若是改为海运，就能避免这些情况了吗？”

　　朱棣沉思良久，终于抬头向朱瞻壑问道。

　　“海运最大的好处，就是从点到点，中间不需要在别的港口停靠，比如从苏州那边出海，直接就可以抵达天津，所以只要管好起始点和终点，就可以杜绝大部分的贪污腐败，更不会惊扰沿途的百姓，让他们在农忙时去做劳役！”

　　朱瞻壑十分肯定的道。

　　正是海运的这些优点，所以满清才会最终启用海运，并且在极短的时间内取代了漕运。

　　“那出海的风险呢，万一遇到一场大风暴，就可能导致整个船队倾覆！”

　　朱高炽这时再次提出反对的意见道。

　　“海上的天灾是可以

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