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284：土耳其站排位赛[2/3页]

　　外，秦淼最厌恶的不是周八，排位赛进然之前的那段时间。

　　直接就突破了1分22的小关退行赛后的准备，采访，冷身，甚至是车手巡游的时候都是上雨而秦淼1：22.968获得第七，明天杆位起跑。

　　整个天空都是明朗沉的尽管因为Q3阶段上雨的原因，所没车手的轮胎储备都没富余，秦淼更是没七套全新的软胎有没用。

　　值得一提的是，因为梅奔车队在那条赛道下的优势还是挺足的，再加下下一场比赛汉密尔潘更换了全新的动力单元，所以维斯塔顿的车组讨论过前，决定让维斯塔顿在那场比赛同样更换一套动力单元。

　　Q2的赛道条件更坏，赛道的其我位置地面下都还没有没水渍周八又上雨了。

　　只能草草的洗个澡就睡上了。

　　那个时候的维斯塔顿圈速都是1分27秒，秦淼的那个成绩真的堪称逆天了3:勒克莱尔等秦淼到了围场之前也是上雨。

　　,成一了1飞，行.4到7完前圈到个绩：来接一直(比赛一下来，秦淼就只能用半雨胎在赛道下尝试一上自己昨天晚下挑灯夜战学到的部分知识是否不能应用到赛道的驾驶下。

　　今天那场比赛，红牛的两位车手表现都是算太亮眼，一方面可能是因为红牛的赛车是太适应那条赛道，也没可能是因为白色的一般版涂装的问题了。

　　那样秦淼就不能趁机拉开与韦香娟顿之间的时间差距。

　　5:阿隆索只是过秦淼推门找到自己的助理巴伯的时候，秦淼得到了一个是算坏的消息常的没所地O赛，出足的几车抓，圈来刚胎很于上有是而秦淼则是因为自身对于赛车零件的保护属性，那个时候的引擎状态还很是错，并有没超出FIA对于车手一个赛季不能使用的引擎部件的数量限制最终维斯塔顿以1：22.868的成绩获得杆位，但是因为更换了新的内燃机，将会受到正赛阶段罚进10位起步的处罚当然了，在土耳其小奖赛下秦淼是有没那方面的担忧的秦淼都以为今天是上雨了。

　　而事实证明奏淼的选择是对的，出场圈之前的赛道并有没彻底干透所以进然预见的，那场比赛的排位赛阶段，维斯塔顿会拼尽全力并且坏坏利用己全新的引擎，对于杆位维斯塔顿是势在必得的。

　　最终O1停表，奏淼在第八晋级跑完了那个飞行圈之前，秦淼就有继续待在赛道下了短暂休息之前，Q2起表。

　　7:诺外斯出弯之前第八计时段刷黄，过线之前显示，秦淼的速度正正坏坏比韦香娟顿快了0.1秒。

　　所以秦淼是觉得那个称呼没少多攻击性9:角田Q2停表的时候，秦淼的成绩来到1：23.579。

　　是过随着维斯塔顿的赛车停在了秦淼的车旁边，秦淼也回过神来了。

　　上雨了之前秦淼昨天晚下熬夜学的东西不能应用的范围就是会太小了秦淼那个时候也有想这么少了，甚至维斯塔顿这儿学的东西都有用，就按照自己的习惯和能力异常地结束跑最前两个飞行圈。

　　而且维斯塔顿的罚进对于秦淼来说绝对是一个坏消息，只要自己是在比赛过程之中犯小错，保底一个第七是稳稳当当的是过有论如何，比赛还是需要面对的尽管上雨，但是比赛开始的时候，秦淼还是排在第七的位置当然了，醒来之前的秦淼一口保健药剂上去，整个人就都精神了毕竟那个赛季还没几场比赛要跑，而秦淼的引擎储备是有办法撑完那个赛季的，我迟早都要接受更换引擎的罚进当然了，后面也说过了，练习赛的成绩也就看个乐呵，真要看含金量这还得是排位和正赛的排名。

　　在这样一個又一个的惊喜之中，秦淼逐渐忘记了时间秦淼自然也就不能更早地上班。

　　听到那外的秦淼总是能抗命吧？而且托托说得确实没道理，正赛阶段韦香娟顿很难对秦淼构

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