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114：最后的路测[1/3页]

　　整台赛车上也就只有这几个logo，和其他的F2赛车比起来，秦淼的这台真的算得上是一尘不染了。

　　有些激动地伸手抚摸着自己赛车上的油漆，感受着油漆上传来的顺滑手感，秦淼的内心不由自主地就开始激动了起来。

　　虽然秦淼也开过F2，但那台车毕竟不是他的，就算与周冠宇的关系再怎么好，秦淼也不敢开着周冠宇的车在赛道上为所欲为。

　　这也算是一种不敢踩油门的顾虑之一，不过这种顾虑的来源不是钱，而是人。

　　但今时不同往日，面前的这台车完全属于秦淼，甚至就是秦淼自己花钱买的，而且秦淼的存款也够他再买七八台这样的F2赛车，所以在赛道上的秦淼就敢将这台车推向极限，根本就不怕撞。

　　而在秦淼的手触碰到赛车的第一时间，秦淼就拍了一张紫色的人车合一技能卡到面前的这台赛车上。

　　原本在秦淼的眼中，这台车也就只是一个对他来说充满了未知与新奇的大玩具。

　　可这张技能卡一用，秦淼瞬间就感觉面前的这台称得上朴素二字的F2赛车充满了亲切感。

　　并且秦淼感觉自己，坐上这台车之后这种亲切与熟悉感会比现在的感觉更强烈。

　　有了这种感觉之后，秦淼迫不及待地转头问自己身边正满脸笑容看着自己的罗辛：“先生，我什么时候能试试这台车？”wap.xs74w.com

　　听到秦淼的问题，罗辛愣了一下。

　　虽然很满意秦淼对于赛车这件事的热爱，但他还是有些不太好意思地对秦淼泼了一盆冷水：“恐怕短期内都不行。这台车也只是刚刚到我们手里一周不到，我们现在也就只是对他进行了一些最基本的检查，并且完成了定制单体壳的安装，还有涂装的喷涂，方向盘的系统适配等工作，至于对于发动机和车机电脑等其他部件更加细致深入地检查做完，恐怕还得等至少一周。”

　　使用了紫色人车合一的技能卡之后，秦淼对于这台车的熟悉程度已经达到了极限，就算不用检查，他也知道这台车没有任何问题。

　　不过还没等他说什么，罗辛就开口说道：“我知道你很急，我们也知道刚刚从制造商工厂里出来的车，不可能会有什么问题。

　　但孩子，你要知道，你的生命安全比你一时的兴奋情绪更加重要。”

　　秦淼有些可惜地叹了一口气，但他也不是一个不讲道理的人。

　　虽然有些可惜现在不能坐进单体壳之中驾驶着这台车在赛道上跑一跑，但是离开之前秦淼还是坐进了只属于他的驾驶位，启动发动机，感受了一下这台车的律动。

　　从车里出来之后，秦淼就与他的车组成员叙了叙旧。

　　毕竟已经有半年没见了，双方都需要再次熟悉一下才能再次找回以前的那种感觉。

　　第一天的时间还算是悠闲，见过了自己心心念念的赛车之后秦淼就心满意足地回到了家，帮着秋萌完成了家里的家务，将大部分地方的卫生都清理了一遍。

　　有些可惜的是路波斯中招了，虽然现在已经没什么大碍了，但他现在还在医院里躺着出不来，不然多一個劳动力的话秦淼与秋萌两人就要轻松很多。

　　第二天时间，秦淼上午锻炼身体，下午回到车队就用车队内的模拟器开始适应性训练。

　　值得一提的是，秦淼在Prema使用的模拟器比起法拉利F1车队的模拟器拟真程度要高了不少。

　　这并不是秦淼的感觉，而是秦淼在Prema的模拟器上训练系统给的熟练度比在法拉利训练给得多。

　　原因也很有意思，Prema车队的模拟器是买的法拉利车队模拟器的使用权，某种意义上来说秦淼用的依旧是法拉利的模拟器。

　　但是Prema车队的模拟器刨除了车辆升级的变量，只需要计算F2赛车的数据以及赛道的数据，模拟器负载小了，而且需要模拟的数据少了，变量自然也就小了，模拟器准确程度与拟真程度也就更高了。

　　不过Prema车队的模拟器还是有不足的地方，那就是硬件方面的不足。

　　法拉利模拟器用的是F1赛车的单体壳作为驾驶舱，你坐在里面就

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