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第1081章 夜间战斗机[2/3页]

　　“再一个，我们的飞行员飞惯了‘拉5’，如果改成‘蚊式’是不是要重新训练过？”

　　以和志民为代表的则支持用“蚊式”改：

　　“这款雷达全重一千多公斤，这已经达到了‘拉5’的最大起飞载重量！”

　　“就算咱们用晶体管集成电路为它减重，‘拉5”也带不了多少武器和油料了！”

　　“用‘拉5”改很可能会出现很多未知的问题！”

　　两派公说公有理婆说婆有理，谁都无法说服对方，最后没办法只能把王学新请来做裁判。

　　王学新在会议室里听完双方的报告后大概明白了：

　　苏教授是从快速形成战斗力方面考虑，如果用蚊式改，飞行员就要重新训练过，且蚊式虽说飞得快但体积大机动性不强不太适合用于作战时的追逐。

　　和志民则是从战场实用性考虑，蚊式载重量大，装一千多公斤的雷达完全不是问题，后续还有很多拓展的空间。

　　王学新是支持和志民的，因为这是一款夜间战斗机，八路军用于战斗的又是空空飞弹，不需要对目标进行咬尾追逐，所以对机动性要求不高。

　　但后续拓展却很重要，比如还可以改成夜间轰炸机。

　　不过王学新没有直说，他换了一个角度讨论这个问题：“同志们，咱们这个雷达，要把它装上飞机也不容易吧？”

　　“技术上没问题，但的确有些麻烦！”苏欣点头道：“因为它要把天线装在机翼上，还要安装在吊舱上加装雷达部件，这些都还好说，机舱里还要加装一个雷达显示屏！”

　　“就是啊！”王学新又问：“咱们‘拉5’的寿命是多长？”

　　“30到50小时……”苏欣还没说完就明白了。

　　“拉5”的寿命只有30到50小时，这对高烈度作战的战斗机或许不算什么，因为他们在空战中本身就很难得生存这么长时间，就算生存了50小时，机身就会到处都是弹洞或修修补补了，换一架也不心疼。wap.xs74w.com

　　但如果作为夜间战斗机，有

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