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第049章 被迫开加力[2/3页]

  ,至少前面二十年是没有出现过类似的例子的,传奇飞行员李战也没有尝试过。

  薛正荣不得不冒险,因为南渔-33076号渔船上有六十多条人命!

  中国人民经过了那么多年的韬光养晦埋头发展努力建设,终于有朝一日在自古以来就属于自己的岛礁上部署了防御部队、部署了执法救援部门,终于有能力给予在周边海域作业的我国渔船渔民提供安全保障,人民子弟兵绝对不允许任何灾难发生在人民群众身上,绝对不会放弃任何一名落难的人民群众!

  没有条件创造条件也要上!

  所以李海上了。

  他大大力的把油门杆推到尽头,双发开始怒吼,战机开始滑跑。他握紧了操纵杆,透过模糊的前挡风玻璃往向前,前方漆黑一片什么都看不到。忘我礁机场以军事用途为主,因此没有跑道等,意味着民航班机只能在昼间能见度许可的情况下起降,但是却不会对军用飞机的起降造成影响。

  81103号歼-8F在轻微的摇晃着,滑跑的速度越快摇晃的频率就越高,是强侧风的原因。外面什么都看不见的情况下,李海盯着仪表快速查看各项指数,头脑非常的清晰,通过微调襟翼的方式来抵消强侧风的影响。

  他终于拉起了机头,81103号歼-8F像学步幼儿一样微微颤颤的离地,机头却是指向了风向,与跑道呈二十度夹角。

  塔台上能够看到81103号歼-8F的姿态,薛正荣马上呼叫李海,“洞三!你的起飞方向向右偏了!”

  “我知道,侧风太强了,失去了和地面的摩擦力后我只能对准风向。”李海回答,非常冷静沉着。xs74w

  薛正荣稍稍放心下来,道,“注意碰撞!”

  “明白!”

  机场和港口呈现东西布局,机场在岛礁的东侧,港口在西侧,跑道南北走向,朝南起飞的情况下,跑道右侧一千多米外是港口,港口上有矗立着的装卸机械。

  港口最高的吊塔和港航楼顶都有防撞灯,每一座有可能影响到飞行安全

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