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第665节 弯道超车[3/3页]

　　“老板娘中午好，”马库斯指着他带来的青年热情介绍道，“这是我的校友也是朋友，彼得.利文斯顿，一个it从业者。”

　　丁佳琪点头，她提前已经知道对方目的，看向彼得.利文斯顿道：“介绍一下你自己。”

　　“三年前，我和两个朋友创业做社交软件loot，用户最多的时候只有2万人，三个月前因为亏损严重，无以为继只能关掉。”

　　丁佳琪点头，并不是人人都可以创造脸书，“你和朋友创造loot初衷是什么？”

　　“我是世界末-日论的拥护者，”彼得.利文斯顿介绍道，“我和朋友创建loot的初衷是为让人类更好地应对未来灾难。”

　　“请原谅，”丁佳琪坐在办公桌后面表情疑惑，“我没听懂，loot如何应对灾难？”

　　“末-日论是一个大课题，”彼得.利文斯顿介绍，“我相信，ai终有一天会对人类取而代之，创作loot是为让人类可以ai强-权下建立安全联系。”

　　换张景在场估记已经炸了，认为彼得.利文斯顿有神经病。

　　丁佳琪还能保持冷静。

　　她也在花旗国读书，知道大学里有很多这种想法天马行空的疯子。xs74w

　　比如：有些疯子认为，ai如果产生意识，它会发现，人类只会在地球上搞破坏。

　　那么，不如——消灭。

　　虽说是人类创造ai，但还有一句成语叫——大义灭亲。

　　心里跑火车一秒，丁佳琪问彼得.利文斯顿，“现在你打算怎么做？”

　　“经过三个月思考，我意识到loot过于理想化，”彼得.利文斯顿反思道，“没有盈利点，所以走投无路。”

　　丁佳琪认同点头，创建loot是为让人类可以在ai强权下建立安全联系。

　　听着高上大，其实很扯。

　　“因此我打算改做人车互动ai，”彼得.利文斯顿介绍，“目标是使它成为车主的刚性需要，重点是通信安全，绝对安全。”

　　接着彼得.利文斯顿花费半小时介绍他的新想法。

　　首先解释为什么是人车互动ai，而不是人与手机。

　　接着介绍赚钱能力，投资成本，时间成本。

　　静静听完，丁佳琪意识到这是豹牌啤酒在科技领域一次弯道超车的机会，决定赞助彼得.利文斯顿，让他把想法变成现实。

第665节 弯道超车[3/3页]

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