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第九十章 海天驾校[2/3页]

　　是来学驾照的，不是来搞人际关系的。

　　海天驾校的教练员也属于星尘科技的员工，自然也要接受星尘科技的规定，工作是工作，不要和私人行为扯到一块儿去，尽快让学员拿照才更重要。

　　当然，C2驾照在这年头的报考人数注定不会太多，这也是顺手而为的改造，真正的重点在C2训练场地的后面，有专门为D、E驾照量身打造的场地。

　　海天驾校的名字总会让陈子凡想到某品牌的酱油…他正在努力擦去这个固有印象，一旁的莫少昆已经和回到自己家一样，顾不得还有伤便开始说道：wap.xs74w.com

　　“这可是原来没有的东西！我咨询了京城的朋友，专门规划出来一片场地，有日常的骑行训练场地、还有考试训练场地，两种场地分工十分明确。

　　日常骑行训练场地的面积非常大，不仅项目齐全，还会提供专业的护具保护以及医疗团队，保证在训练中不会出问题，同时我还想出了一个好主意！

　　你不是说要普及安全驾驶的知识，提高安全意识吗？很简单，来场地咱也不收额外费用，每周参加一次安全考试就行，过了就能免费进场地里训练。

　　过不了…要么交费进，要么等下一周，关于利润方面…看到那边没有？骑行装备店、服装店、改装店、饭店…都预留好了，到时候不怕没利润赚！”

　　陈子凡想的不一样，虽然有官方报销资源，赚不赚钱也无所谓，只是给个交代就行，但既然已经确定了，肯定要努力一把，而且客流量才是问题：

　　“就海城外滩目前的情况，你确定客流量够大吗？最好不要用考试这种方式，就说通过安全驾驶测试就行了，简单点不要太复杂，定期更新题目。

　　没几个人会喜欢考试的，而且考试听起来就要更正式一些，三五道意思一下就行，可别搞成科一的100道题，安全意识还得靠自觉，你说是不是？”

　　三五道安全提醒，再在显眼处放一些宣传标语就行了，不自觉的人就算绑着他考试又有什么用？科一里安全题还少吗？有些人一上路早就忘干净了。

　　什么过红绿灯降速、过人行横道减速、转弯让直行…答题的时候一个比一个会答，现实里一个比一个急，仿佛都要赶飞机一样，让行又是什么玩意？

　　条条框框不是死的，对于有安全意识的老司机来说，他们不仅能随机应变，而且很少在驾驶时会出现意外。

　　莫少昆稍微思索了一下说道：“客流量方面…如果是摩托车的话，客流量不用担心，摩托车爱好者在国内太多了，但如果是电动车…你看是不是？”

　　他的意思很明白，考D、E驾照本来就是为了骑摩托车用的，结果海城不断加大禁限摩的力度，大家都没兴趣报名了，电动车又没有合适的替代品…

　　客流量就算想高也高不到哪里去，陈子凡自然也明白这个道理：“行，关于电动车我会尽早做准备的，海天驾校前期不盈利也没关系，维护好就行！”

　　毕竟是官方点名要的东西，还给报销，而且对星汉智行的发展极为有利，建设完成后维持好运营状态就行，后续陈子凡会借星尘营销部进行宣传。

　　他也没忘了这次来海天驾校的主要工作，那就是对星汉mini进行各种测试，其中还包括加速与制动，这方面都有测试人员来做，他们看数据就行。

　　剩下的一些比较极端的测试，比如碰撞、跌落、挤压、砸击…都会放到更专业的实验场地中，那里会有更完善的测试条件，测得的数据更有说服力。

　　和陈子凡预想中的差不多，在海天驾校的直道测试中，星汉mini的0～50加速测试的成绩在5.6秒上下浮动，0～100已经超过14秒了，成绩并不好。

　　更差的是制动距离，时速80km/h的急刹制动距离更是超过了40米，这个成绩简直惨不忍睹，也是前段点头严重，踩出ABS后的后半段想停还停不住。

　　连续换了五台星汉mini做测试，测得的结果都几乎相同，那

第九十章 海天驾校[2/3页]

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