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第一千四百六十八章 超出认知[2/3页]

　　清楚了眼前的数据之后。

　　一个个全部都震惊到无以复加。

　　第三代曲率引擎。

　　和前面的初代、二代曲率引擎有着很大的区别。

　　简单来说，初代、二代的曲率引擎还是沿用了普通的推进系统的那一套标准。

　　使用的档位只有五档，也就是前进一、前进二、前进三、前进四以及前进五。

　　这五个档位，分别对应的是当前舰船可以达到的最大常规速度的百分之三十、百分之五十、百分之百、百分之五百以及百分之五千。

　　例如第二代曲率引擎。

　　它的常规最大速度是一万倍光速。

　　如果使用前进一档位，那么它的航速就是三千倍光速。

　　前进二，就是五千倍光速。

　　前进三是一万倍光速。

　　到了前进四，以强速航行，那么就会达到百分之五百的效果，达到五万倍光速的航速。

　　而前进五，则是五十倍全速，也就是五十万倍光速。

　　这就是第二代曲率引擎的档位。

　　但这种档位的划分，让舰船的可选择动力变得十分的有限。

　　有时候无法满足更为复杂的战场环境和实际的使用环境的要求。

　　要么速度过快，要么速度过慢，没有其他的选择。

　　这会让驾驶操纵这些舰船的人很难受。

　　第三代曲率引擎完美地解决了这个问题。

　　它们不仅仅是最大速度有了更巨大的提升。

　　而且档位的变换也变得更加的灵活以及人性化。xs74w

　　还是以前进档位为例。

　　第三代曲率引擎，最大正常航速为3万倍光速。

　　它总共划分为1~10级十个档位。

　　每一个档位都可以进行速度微调整，对引擎输出功率做到了一个更为细致的操控。

　　1级航速档位，可以使舰船拥有常速30%，这一点没有太大的变化。

　　在这个档位之下，可以达到九千倍光速航行。

　　2级档位，则是50%的正常航速，也与前面一代没有不同。

　　包括3级档位、4级、5级也都是如此，和前面都没变化。

　　只有到了5级以上的档位时候，才会有所不同。

　　5级以上的档位，6、

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