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第五百五十八章 推动准备[1/3页]
叶舟走向推动发动机主控仓,屏幕上展示着所有发动机的预启动状态,逐一检查过后,他按下了工质舱解锁按键。
指令已经传输到中央指挥系统,在舰长确认之后,工质舱将会把储存的工质水注入到排气集管中,经过过热等离子体加热后喷出,提供大量推力。
一切都已经准备就绪,左侧的大屏幕上显示着飞船驾驶舱内的实时画面,叶舟的耳朵里传来连续不断的指令声。
“已经目视Carme,轨道测算完成,最佳进入路径解算完成,开始进入伴飞轨道。”
“华盛顿号、但丁号就绪,当阳、长平、虎门号正在进入伴飞轨道。”
“收到虎门号协调指令,进入路径有变,实时调整中。”
“调整完毕,开始减速,降低公转轨道,轨道下降4公里。”
“下降完成,注意Carme星群外围木卫四十二忒尔克西诺厄的位置,它现在距离我们只有6公里,有碰撞风险。”
“明白,已经进行回避轨道计算。”
......
叶舟切换到飞船外景画面,此时的卫青号已经并入了Carme星群的逆行轨道,但仍然游曳在星群外围,只有在进行最终的推动作业时,它才会进一步上升高度,将自己调整到与Carme、也就是木卫十一同一平面上。wap.xs74w.com
在飞船前进方向的左侧,当阳、长平、虎门三艘华夏飞船也正在进行伴飞轨道调整,而丑国和欧洲所属的华盛顿号、但丁号已经完成了所有操作,在飞行方向的后方,承担轨道预警任务。
按照计划,他们并不会参与这次的推动行动,而是作为备选,在四艘华夏飞船出现意外时才进行补充。
这就要求他们时刻保持在警戒位置上,客观的来讲,相比华夏的四艘飞船,他们在推动初期所面临的风险还要高得多,因为他们需要进行不间断的短程机动,避开Carme星群的所有卫星。
但同样的,他们不需要直接接近木卫一,没有坠入木卫一的风险,也不用进入木星近地轨道,顺利撤离的概率要大得多。
实际上,在计划制定的最初期,三方代表曾经就分工问题做过多次讨论,最后制定的方案也充
第五百五十八章 推动准备[1/3页]
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