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不可能会出现的,明军的斥候不可能穿过将近两千里的科尔沁草原跑到哈喇慎去。
所以,他把铸炮之所定在了哈喇慎,这几年,辽东军果然没有发现。
他当初可没想到哈喇慎会成为他最后的避难之所。
这会儿他还在庆幸呢。
或许这就是天意吧,天不亡我啊!
好吧,哈喇慎卫城的事这会儿泰昌的确还不知道。
不过,他可没有拿下科尔沁草原就收兵的打算。
这会儿他正调集人手在科尔沁草原中部筑城呢。
自从修筑铁路的机器研制出来之后,这铺设铁路线的速度简直不要太快。
北察哈尔城到科尔沁城将近千余里的铁路线,他们总共才用了五六天时间便铺设好了,就这还是因为草原上找不到采石之所,他们必须在戈壁滩采了石头运送到草原上,耽误了一点时间。
要不然,千余里的铁路,四天左右便能铺设好!
这会儿大明筑城的速度也相当的恐怖。
城墙的地基那根本不用挖,排犁挖掘机上去一顿犁再一顿拱,方圆十里的城墙地基一天便挖好了。
填埋地基的石块也不用人去开采和搬运了,有排犁挖掘机在戈壁滩上采集好,再装上火车运过来,然后直接打开车厢门,把石块全推得掉地上,再用大铲子一顿推,推进地基里面就差不多了。⑦④尒説
还有建城用的砖瓦,烧制起来也不要太简单,找块好点的黏土地排犁在地上刨几个来回就够几万将士一天烧制砖瓦用的了,根本不用去挖。
现在,唯一的问题好像就是这里离北直隶太远了,要把木材、煤炭、水泥和钢筋等物资运过来得好几天时间。
要知道,从北直隶往北,穿过燕山再穿过戈壁滩抵达察哈尔草原边沿那就是上千里了,再穿过察哈尔草原又是上千里。
然后从察哈尔草原北部边沿再到北察哈尔城又是四五百里,再从北察哈尔城到科尔沁城又是将近千里。
这么远的距离,就算是火车打个来回都要七八天,太费时间了。
如果从辽东直接运过来的话,那就快多了。
不过,这会儿科尔沁城到辽东还得经过北察哈尔城绕个圈,再往东千余里到东科尔沁城,然后再穿过五六百里的戈壁滩才能抵达辽东。
也就是说,从北察哈尔城绕
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