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第397章 马车[3/3页]

  少加起来已经接近两百人,平日和拱火族、乌族等来往交易的货物也越来越多,因此对货车的需求已经非常明显。

  哪怕是就到和谷外的渡口码头,若是光用脚力来回一趟就得两三个小时,小半天时间都消耗在走路上了。

  而且每次从蒙族和拱火族等地运送回来的盐、铅、锡、兽皮等各种物资比较多,运送出去的陶器也比较多,大部分都很沉重,人背马驮消耗大量人力畜力十分不划算,因此打造几辆周转的马车势在必行。

  另外为了体现巫身份的尊贵,方便部落之间巫的来往交流,打造有车棚车顶的马车出行也很有必要。

  因此当这第一辆马车打造成功之后,徐晨又画出几幅不同的两轮车图形,带着一群木工又开始忙活起来。

  要么不做,要么就坐全套。

  有了马车,再将通往山谷口和乌族的道路修通,以后无论是物流还是人员来往就会更加方便快捷。

  至于打造出来的这辆车,徐晨则装上牵引绳之后,选了两匹温顺的母马试着开始训练拉车。wap.xs74w.com

  马对巴族甚至其他联盟部落来说,早已不是稀奇,眼下都成为了各部落最宝贵的财富,安排有专人照顾放牧。

  甚至他还听说,有些猎人都和马同吃同住同睡,按照徐晨教的方法每天精心喂养梳毛,简直比对女人兴趣还大。

  当然,这也可以理解,随着人类交流越来越多,战争规模越来越大,马的作用也会越来越大,到了封建帝王时期,爱马如命之人比比皆是,相马成为一种高端职业,而马夫更是一种祖辈相传的专业人才。

  大秦帝国的创始者,就是周天子的马夫,因为养马有功而被封爵,而秦国一路披荆斩棘成长成为了战国七雄之一,最终开创了中华民族大一统的帝制先河。

  徐晨大规模围捕并分配野马之后,马在各部落的地位比族人还高,不仅可以骑乘,还能耕田驮货。

  而眼下,徐晨又发明了马拉的大车。

  公马体力强健,一般作为猎人坐骑,而母马体力稍弱又负有繁衍作用,因此族人都比较爱惜,骑的少,一般用来驮货耕田,只做一些并不繁重的简单辅助劳动,用来拉车也比较合适,并不要求很快的速度,但却也比人行走快多了。

  最开始两天,徐晨都只是用一匹马拉着空车在河滩上来回训练,熟悉觉得没问题之后,就开始拉着一群孩子来回在山谷之中平坦处慢慢奔跑。

  族人虽然对徐晨一贯大脑洞的神奇创意见怪不怪,但面对马车这种神奇复杂的新生事物,还是都被刺激的热血沸腾,每次训练的时候,男女老少都会围观喝彩,甚至还有人忍不住要爬上去坐着跑几圈。

  训练几天之后,徐晨试着用两匹马拉车,同时开始来回运送一些木头石头。

  这个时候,马车的威力就显现出来了,平日一堆木石需要一大群人来来回回搬运一天还都累的像狗,但用马车也不过三五趟就搬完了,而且还轻松无比。

  面对马车如此恐怖的劳动效率,巴族人人兴奋激动不已,男女老少天天围着马车来回转悠,并且还催促一群木工赶紧加快造速度打造更多的马车。

  至于此前一直都是小甜甜的独轮车,竟然很快就变成了牛夫人,沾满泥巴在工地上来回忙碌再也没什么人关注了。

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