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第一千七百零九章 谁是它最大的对手[2/3页]

  道李牧从来不会为了爱好就大张旗鼓的做某件事情,尤其是需要用到大量资金的事情,这次一口气要拿下福特三个子品牌,他相信李牧一定有完整的规划与方案。

  而且,他也知道,李牧给自己打电话过来,肯定不是单纯的为了告知自己这个讯息,于是他立刻问道:“李总,需要我这边配合做什么工作吗?”

  李牧说:“我是想让你帮我在美国组建一个汽车、金融方面的精英团队,到时候与福特谈判,我需要一个成熟的团队参与其中。”

  埃隆·马斯克说:“特斯拉有一些汽车方面的人才,金融方面再搭配几个应该就可以了吧?”

  李牧说:“尽可能不要影响特斯拉自身的工作进度,这支团队不但要负责跟福特的谈判,还要负责资产的评估,包括相关的知识产权评估,等谈判搞定,我希望这个团队能够直接成为集团的核心管理团队,帮助我完成整个集团的重组和优化。”

  埃隆·马斯克惊呼一声,道:“李总,你这是要组建一个汽车集团吗?”

  “没错。”李牧笑道:“我要组建一个像大众、通用、福特以及丰田一样的汽车集团,而且是横跨燃油动力、混合动力以及新能源动力的超大型乘用车集团!”

  埃隆·马斯克被李牧的野心吓了一跳,互联网人能这么疯狂投资实体行业,尤其是传统制造业的,李牧可能是唯一的一个。

  在整个硅谷,甚至全世界的互联网企业,都有一种独特的风气,所有做互联网的人,都觉得自己从事的是高新技术产业,所以对传统产业非常不以为意,甚至有强烈的歧视。

  他们给自己的骨子里打上了高新技术人才的标签,所以无论做什么,都喜欢往高新技术的概念上靠拢,所以与高新技术没什么关系的,谁都懒得去做,也不屑去做。hTtPs://wap.xs74w.com

  一旦互联网人去做传统行业,那么毫无疑问,他一定会把高新技术的概念移植到传统行业里去,他一定想要颠覆传统行业,如果只是用传统的方式做传统行业的话,他一定不会感兴趣。

  这就好像为什么埃隆·马斯克会做特斯拉,而不是买下福特或者通用旗下的一个品牌。

  埃隆·马斯克想要的,不是进入传统汽车行业,而是想颠覆传统汽车行业,所以才投资了特斯拉这种新能源汽车产业。

  对埃隆·马斯克这样的人来说,要是让他去搞一个传统汽车品牌,他会觉得那完全是在打他的脸。

  甚至连航空航天这种产业,这哥们也要把新的概念融合进来。

  所以埃隆·马斯克难以想象,李牧为什么要这么大张旗鼓的搞传统汽车,还要一口气买三个传统汽车品牌。

  而且,他也不看好未来的传统汽车制造行业,现阶段,老牌车企都有很多活不下去,新起来的汽车品牌就更是闻所未闻。

  于是埃隆·马斯克劝李牧道:“李总,我跟华尔街的一些专业人士接触过,他们告诉我,未来几年汽车制造行业都不是太好做,一方面是全球经济形势并不乐观,另一方面,传统车

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