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第一千七百零七章 汽车领域的合作[2/3页]

  般,跑也跑不了多快,开起来噪音也不小,驾乘体验都不值十几万的价位,但赢就赢在品牌、造型以及超微型的概念上。

  开Smart,不用担心停车,能停三蹦子的空停它就没问题,开着它在大都市,比开大车方便许多,另外加塞也很方便、油耗也很低,还是有它独有的一些优点的。

  于是李牧就问:“Smart我倒是知道,不过你想拿Smart跟我们做什么合作?”

  戴维森笑道:“我这也是受人之托,你们不是把熊猫熊的形象授权给宝马使用了嘛,宝马昨天刚推出了概念图,要在未来一两个月之后,推出限量版的熊猫熊Mini-Cooper,整个车前脸都是熊猫熊的造型以及拉花,这个概念图刚出来,欧洲经销商就收到了许多意向订单,预计未来的销量会非常好,Smart跟Mini都是走小型车路线,很适合卡通造型,所以也希望能够拿到熊猫熊的授权,出一个熊猫熊限量款Smart。”

  李牧笑道:“这点小事还需要你亲自打电话来沟通啊?我这就安排市场部门,把授权书给Smart发过去。”

  戴维森笑道:“那可真是太好了,谢谢你李先生,Smart一直想找个合适的机会推出去,看来这个好机会来了。”

  “客气了。”李牧笑道:“这对我们来说,就是举手之劳的事情。”

  说着,李牧忽然想到,自己还要在特斯拉能够量产之前,提前先布局好生产线的问题,于是他便问戴维森:“对了戴维森,如果我想收购汽车制造企业,你有没有什么好的推荐?”

  “汽车企业?”戴维森惊讶的问:“李先生想涉足汽车产业了?”

  李牧笑道:“想进来试试水。”

  戴维森问:“不知道你对哪些类型的车比较感兴趣?是不是要买一个超跑品牌玩一玩?”

  李牧道:“不不不,超跑我不感兴趣,普通民用车就好,比如普通轿车、豪华轿车,或者SUV。”

  戴维森想了想,说:“英国有两个汽车品牌,一个叫捷豹,一个叫路虎,不知道李先生听说过没有?”

  李牧嗯了一声:“听说过,这两个品牌在哪家公司手里?”

  戴维森说:“在福特手里,而且经营的不是很好。”

  说着,戴文森又道:“福特十几年前收购了捷豹,四年前又从宝马手里买了路虎,然后把这两个品牌内部整合到了一起,不过整体表现比较惨,捷豹路虎现在是福特手里的几个包袱之一,福特有出手的意思,不过行业内部好像没什么感兴趣的买家,大家都觉得这两个品牌很难做得起来。”wap.xs74w.com

  李牧皱了皱眉。

  捷豹路虎上辈子在华夏卖的都挺好,捷豹逊色一点,但路虎是真的吊炸天,一部《蜗居》让路虎在华夏火的一发而不可收拾。

  不过,福特好像比较惨的是,他们在路虎大火之前,把捷豹路虎打包卖给了印度塔塔。

  这个操作就很骚了,等于是自己在最低点割肉,然后让塔塔买走之后一路暴涨。

  如果现在有机会把捷豹路虎买下来,倒也是一件

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