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　　建一个全世界最大规模的民用航空机队。这些都需要有飞行员来支撑，也需要有庞大的地勤人员队伍来支撑。

　　所以，各个机场都在拼了命的培训学徒，这么多年轻人聚集在一起，玩的还是这个世界上最先进，最昂贵的飞行器，怎能不让人心惊胆战？

　　这些前线的倒霉的空军指挥官现如今的任务不是指挥空战和对地支援，而是把这些年轻人看住了，别让他们惹出乱子来。

　　要知道，哪怕是最便宜的屠夫战斗机，采购价也不便宜，摔上一架那也是要写一大堆报告的。

　　更别说要是有学徒飞行员摔了飞机还丢了小命，事情就更严重了，比起飞机来，这些接受过两年以上教育的候补飞行员更金贵一些。

　　前些日子一个地勤学徒被螺旋桨打断了胳膊的事故让好几个指挥官被教育到了现在还没算完，哪个指挥官提起这个事情不是噤若寒蝉？wap.xs74w.com

　　比起前线的空军来，后方的空军运输机部队如今真的是忙得连饭都吃不上。

　　他们从各个机场起飞，满载着粮食飞往南方地区。为了能够更多更快的解决南部缺粮的问题，唐陌下令把能找到的所有C-47运输机都弄去运粮了。

　　就连伞兵的C-47都没有例外，所以近些天来唐军的伞兵其实是没有办法参战的——除非他们走着去前线。

　　只不过走着去前线也有困难：现在公路上挤满了要到前线去的步兵，这些部队成群结队带着各种乱七八糟的物资拥堵在道路上，想过去？得排队……

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　　一列向北疾驰的火车上，挤满了大华部队的战俘。这些战俘还穿着大华部队的军服，只不过所有的钢盔都被留在了西琮。

　　俘虏们的情绪都很稳定，他们在上车之前都吃了一顿饱饭，这是他们一个多月以来第一次吃了一顿像样的饭菜。

　　吃完了这一顿之后，他们就要被送往罗镇，在那里老老实实的工作三年时间。尽管没有人知道这三年里他们将有什么样的遭遇，可他们从大唐王国看押他们的士兵身上看到了一些不一样的东西。

　　每个负责看押俘虏的士兵都反复的强调着在罗镇的工厂里工作需要注意什么事项。

　　一遍遍的重复让所有人都了解了自己未来的动作：这些唠叨让人听起来非常的安心，因为没有人会对死人浪费口水。

　　如果和这些唐国士兵承诺的一样，到了罗镇之后一日三餐都有饱饭吃，那在大唐当一辈子俘虏也不是什么让人难以接受的事情。

　　大多数的车厢都是拥挤的，几乎没有坐下的地方——如果你已经坐下了，想站起来也不太可能。

　　不过还有两节车厢是比较宽松的，里面多是负伤的伤员，还有一些大华帝国的军官。

　　既然投降了，这些军官也就没打算再回去了：大华帝国对投降的军官并不友好，他们的家属很有可能都被发配，编入奴籍。这是投降的代价，在他们选择投降的时

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