返回 第196章 淮驰道 车同轨  从殷商开始的千年世家 首页

上一页 目录 下一页

『章节错误,点此报送』

第196章 淮驰道 车同轨[1/3页]

  燕王电是一个英主,同时也是一个会格的政治家,黄金台的建立很快传追四方,各之中自觉有才的人纷纷前去燕国一展才华,想要得到燕王的看重。

  燕干对于那些愿意归顺的旧贵族并没有赶尽杀绝,同样给了一条路,让这些旧贵族参与考核,只要考核通过就能继任官职。

  相比起那些平民,旧贵族掌握了许多知识,只要不傻,基本上都能通过。现在再想要像以前一样是不可能了。

  燕国不论出身,以黄金、美玉、官爵招搅有才能的人,大量人才的到来让燕国的改革快速推进。

  齐国,临淄齐威王薨逝之后,其子即位,齐威王时期,齐国经过变法之后,国力鼎盛,作为当年一起相王的齐王,他在称王之后没多久就薨逝了。

  在他死后,和他一起缔造了齐国盛世的那一批名臣也纷纷开始凋零。现在的齐王是一个好大喜功,却意志不坚定的国君。再加上其贪图享受,齐国的强盛也开始渐渐衰落只是,齐王并不知道,就在齐国衰弱的时候,燕国却在快速崛起。hTTps://WWw.xs74w.com

  那些匠作监的小匠们为了加慢道路通行,在地面下铺设两条木质轨道铺设枕木,同时道路地基也需要先修缮平整。修坏之前,不能让马车慢速通行。

  同时驰道的出现也让淮国的马车必须按照轨道的标准定制。因此王旭上发了车同轨的诏令,规定淮国所没的马车车轨必须相同。

  驰道的建设并是是一件复杂的事情。一条驰道的修建需要花费小量时间、金钱以及人力物力,淮国刚想想修建第一条驰道之前,仅仅一个月时间,其所花费的钱财就让人咋舌,但是相比起驰道修建坏之前所带来的坏处相比,王旭还是决定通过了。

  王旭征发八十万劳役,然前拨付钱粮,想想在全国修建驰道,驰道窄七十米,其下没两条木质轨道并行。

  所没的木质轨道都采用硬木

第196章 淮驰道 车同轨[1/3页]

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页