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第784章 崇祯五年三月三，那是一个春天[3/3页]
拉下水，不，带他们一起发财。
云逍来到一片滩涂上。
看向茫茫大海，他的心中既是感慨，又是豪情满怀。
善于察言观色的王承恩见状，在一旁凑趣道：“云真人何不赋诗一首，以作纪念？”
马屁拍得真好……云逍摇头一笑。
“看到这一眼看不到尽头的汪洋，我忽然有所感触。”
“我大明，上至朝廷，下至百姓，多数人畏惧海洋，甚至谈洋变色！”
“如今开海已经两年多了，依然有一些迂腐之辈，不时地提一些陈词滥调，对海洋畏如蛇蝎！”
“世人却是忘了，我们的祖先，可是有着无比悠久的航海历史啊！”
李标等随员纷纷点头。
后世的很多砖家、大咖，口口声声说什么，华.夏是陆地民族，对海洋天生畏惧。
纯属扯淡！
不吹不黑，华.夏航海史，胜过世界任何民族，曾经获得的辉煌成就，同样也是无与伦比。
《易经》上就记载过伏羲氏“刳木为舟、剡木为楫”的事迹。wap.xs74w.com
《竹书纪年》也记载，夏朝帝芒“东狩于海，获大鱼”。
商朝人与海外的联系更加频繁，《诗经》上就有“相土烈烈，海外有截”之类关于商人航海活动的记载。
东周时，吴、齐、燕、越等邻近大海的国家，航海技术就已经非常发达，并进行大规模的海上活动，包括海上运输、贸易，以及海战。
春秋、战国时期，相继开辟两条对小日子的航线。
秦朝的徐福东渡，西汉的海上丝绸之路，东汉时同罗马帝国的直航贸易往来。
三国时，孙权曾派舰队七次远征辽东，舰队远征东南沿海，将台岛、海南岛纳入版图。
唐宋时，更是开始了人类首次大航海。
至于大明之初的郑和下西洋，那就更不用说了。
然而自嘉靖二年“争贡之役”的爆发，朝廷实行严厉的海禁政策，此后官方几乎完全从海洋撤回到陆地。
国人也渐渐视海洋为畏途。
云逍一番感慨之后，忽然向李标等人问道：“你们有谁知道，为何我大明，以前会放弃海洋？”
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第784章 崇祯五年三月三，那是一个春天 家侄崇祯，打造大明日不落
