返回 第260章 漕运改海,迁都南京?  家侄崇祯,打造大明日不落 首页

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第260章 漕运改海,迁都南京?[2/3页]

  。”

  “这就导致农田产量下降,洪灾频发,最终引发大规模民乱。”

  云逍细数漕运的弊端和危害。

  王承恩和范景文满头大汗,心惊肉跳。

  早就知道漕运有大问题,却从来没有人看的这么透彻。

  如此看来,漕运不改,大明即使不亡,也必将是举步维艰。

  云逍看着运河上穿梭的漕船,一阵摇头叹息。⑦④尒説

  放弃元朝时期的海运,改为漕运,就是永乐大帝朱棣的一大败笔。

  可谓是贻害无穷!

  大明历朝,从来都不乏能人志士。

  他们也很清楚,漕运是压在大明财政的一座大山。

  因此曾经有不少人极力推动改漕运为海运。

  隆庆年间,由于黄河连年泛滥,运河堵塞,漕运艰难。

  这是漕运改海最佳的机会。

  张居正、高拱乘机强力推动,将漕粮海运。

  可也真是他娘的神奇了。

  海运一开始,原来烂到极致的河运,情况突然就好转了。

  其中的蹊跷,也只有那些贪官污吏们知道。

  于是百官对海运群起而攻之。

  连张居正都顶不住压力,不得不将海运搁置。

  这一搁置,就到了崇祯十二年。

  时任中书舍人的沈廷扬上奏,请重试海运。

  当时因为运河受到流寇袭扰,漕运时刻受到威胁。

  崇祯皇帝不得不同意沈廷扬的奏请。

  只可惜,此时的大明已经快要断气。

  海运刚开不多久,宁锦大败。

  大明损失了最后一支能战的兵马,很快就亡国了。

  这时候开海运,自然是毫无意义。

  王承恩说道:“如此说来,也只能改漕运为海运了。”

  范景文忧心忡忡地说道:“海运风险极大,万一影响到漕粮运输,更是会动摇国本。”

  “风险?胡说八道!”

  “所谓的海运风险,弘治年间的邱浚、嘉靖年的王宗沐,早就逐条反驳。”

  “他们也反复计算过,海运的损失比例,远远小于漕运。”

  “没有办成海运,是当时的朝廷内斗的结果,而不是海运本身不行。”

  云逍一声嗤笑。

  范景文苦

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