返回 第312章 六发怪兽  斯特拉瑟的红色德国 首页

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第312章 六发怪兽[2/3页]

  德国科学家异想天开的产物,而是有着时代需要的东西。

  斯特拉瑟要求空军必须发展战略轰炸机,也就是能够远距离深入敌方腹地轰炸的飞机。

  地球上哪个大国离德国最远呢?

  自然是美利坚,所以斯特拉瑟要求空军以美国为假想敌进行研发。

  德国航空部启动“美利坚轰炸机”项目之后,并且对其进行了仔细的研究。hTTps://WWw.xs74w.com

  根据地理位置来看,美国与欧洲中间隔着一个大西洋,其最短的航程在5000公里以上,在当时德国空军当中的轰炸机没有能够达到这个航程的。

  
  后来由于葡萄牙政府向斯特拉瑟表示善意,斯特拉瑟认为可以以葡萄牙的亚速尔群岛为基地,用远程轰炸机对美国的纽约等重要城市发动攻击。

  后来,空军经过仔细的探讨之后,为“美利坚轰炸机”项目制定了一些指标。

  德国航空部为“美利坚轰炸机”项目制定的指标为:

  航程需要能够达到12000公里,最大航程为20000公里,这个航程指标完全是针对美国去的。

  其次就是载弹量,“美利坚轰炸机”项目需要达到5吨左右的载弹量。

  这个指标发布之后,立即就有几个公司参与竞争,提出自己的方案供德国航空部进行测试

  参与竞争的公司有福克-伍尔夫公司、梅塞施密特公司、以及容克斯公司。

  福克-伍尔夫公司提出的方案则是在fw-300运输机的基础上进行改进的,也就是ta-400方案。

  梅塞施密特公司则是p-1061项目(me-264方案),容克斯公司则是ju-290的放大版,ju-390型方案。

  梅塞施密特公司的me-264方案是自己出资,但是由于该公司主攻方向是战斗机,比较缺乏大型远程轰炸机的经验。

  而容克斯公司本身就是以研制大型运输机、侦察机、轰炸机出身。

  到最后,在竞争当中,容克斯公司的ju-390成功赢得了德国空军部的青睐。

  容克斯的ju-390型则是在ju-290上加长机身,加长机翼,以此能够让该机支持远航能力。

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