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第110章 四轮马车[2/3页]

　　种机器，把这种力量运用起来呢？”

　　公输强抚着胡子道：“应该没什么问题。”

　　旋即扶苏看向说道：“以后你们学习的知识会有关于其他机器的内容，比如电机等，这些东西就看你们能不能把们给制造出来了。”

　　“可以带着上千人日行千里的车辆，带着几百人飞在天上的机器等这些神奇的东西，只要你们肯努力，就一定会在大秦内出现......”

　　扶苏慷慨激昂地描述了一下大秦未来的场景，听得就几xs74w

　　人热血沸腾，心生向往，感觉身体里顿时有了用不完的精力。

　　接下来的几天时间里，在胡亥等人的不懈努力之下。

　　终于制作出了对于他们来说合格的轴承。

　　有滚柱轴承，也有滚珠轴承。

　　还制作出了不同用途的各种轴承，比如马车用的轴承。

　　此时扶苏几人正饶有兴趣地看着研究署空地上的一辆四轮马车。

　　墨家墨震不解地看着扶苏：“恩师，这马车你为何要做成四轮的？”

　　“我就问你们，这四轮的马车再加上轴承，是否行驶得更加平稳，马儿拉起来是否更加省力，也能拉更重的货物？”扶苏看着几人反问。

　　这点墨震他们是认同的，但墨震还是说出了自己的疑惑：“可这四轮马车，曾经不是没有人做过，但是转弯是个大问题呀。”

　　“如今的马车基本都是沿着车辙行驶，这四轮马车直行的时候还好，可一旦遇到转弯，这前后车轮就会卡在车辙里面了，甚至还会把车轮弄坏，而且还有侧翻的风险。”

　　这车辙就是由于大秦的道路，基本都是泥土的，在马车常年累月的行驶之下，就会被压出两道平行的车辙。

　　而原来六国的马车，两个车轮的间距都有所不同，所以压出来的车辙也不同。

　　那么马车就很难在统一的大秦内到处行使，为此便有了嬴政车同轨的政策。

　　胡亥不以为意地说道：“大不了到时全国都铺上水泥路便是了。”

第110章 四轮马车[2/3页]

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