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第一卷_探索开始(2)[2/3页]

  是港口里的“引水员”,没有引水员的下令,你船长也没有办法。换句话说,在进港的这个环节里,任何一条船的船长相当于临时下岗了,不管你到达这个港口有多少次,也不管你对这港口有多熟悉,在进港的这个环节里,你船长的指挥权被剥夺了,没戏。

  所以,船长在等待进港的这段时间里是最无聊的,也是最烦心的,这旁边有一艘另类,你让那些无聊的船长能不好奇过来打酱油吗?怎么过来?嘻嘻,现如今的任何一条远洋大船上可都是自己带着高级豪华的交通艇呢,尤其是那些货轮,他们自己船上的吊杆就可以轻松的把交通艇放下去,也可以轻松的把交通艇吊回来重新放好,别以为那些交通艇就是救生船,那完全是另外一码事,交通艇是有动力的,甚至还会有各种享乐的设施,尤其是那些好玩的船长,怎能着都会给自己弄一个看上去舒心,用起来放心,玩起来爽心的交通艇,这已经是常例。wap.xs74w.com

  有了交通艇,在这靠近港口的地方,相互串门啊,凑到一起喝大酒啊,甚至招一些不正规的人上传快活等等都是很平常的事情。而旁边突然出现了一个另类,想不过去看看都很难,好在,这条船上的船长斯佩是一个退役的德国舰长,退役后在国际海运业服务了四五年,这次是被哈维“高薪”聘请过来的,对那些前来打酱油的吃瓜船长们,自是有一套应对的办法,这些倒是不需要哈维去操心。

  可是不操心归不操心,如果来的人多了,作为西方的礼节,哈维也是要出去点点头的,还得跟那些土包子解释一下他这是一条科考船,与其它的商船或者油轮等是完全不一样的,他得告诉这些船长,自己的船是不注重航行的。

  正是因为这些乱七八糟的事情,对海底的探索全部安排在晚上,李凡带着潜水员和几个搞业务的白天干脆睡大觉,只有在吃过了晚饭后,大家才收拾收拾来到底舱,然后从那里打开特殊的舱门,从船肚子底下进入海中。

  汉斯这边已经开始动工,汤汉姆也拿到了十五公斤上好的高岭土,按照李凡给的提示,他在学校的工作室里开始把那些高岭土进一步进行精细筛选,然后就开始和泥玩了,看上去洁白的高岭土,遇到水以后也是会变成褐色,在手感上,汤汉姆并不觉得与其它泥塑有多大区别,尽管如此,他还是一遍遍的用膏泥进行各种样子的造型,李凡告诉他了,那些瓷土只要不干,就可以反复的和泥,李凡让汤汉姆尽量的用这点高岭土反复的寻找手感,同时,也要考虑到造型的内部空间,不管是什么雕像,哪怕是石雕,也不是都做成一个死坨子的,为了降低重量,铜像、泥塑等都是做成中空的,而石像,如果是依山而雕或者是不打算移动的,可以就在大石块上直接进行雕刻,比如过去王室里雕刻的玉石雕,可如果仅仅是为了装饰用,那是要把肚子掏空的,否则,一个看上去不大的石像就会很重很重。

  瓷像的中空不仅仅是降低重量节省原料,更重要的是有利于入窑煅烧,如果是一个大死坨子,这火候就不好把握了,甚至根本就没法烧透,会形成里面是生的,外面都已经烧过了的现象,最后,那瓷器不是歪瓜裂枣就是满身疤痕。

  修建工作室要比哈维那边出海的事情简单的多,仅仅半个月,整个建筑就已经初具规模,现在留下一堵墙没有封上,那是给将来的瓷艺电炉留下的通道,这边的事情弄的差不多了,那边的史密斯就没日没夜的缠住那家小机械厂抓紧时间赶工,好在,华人都好说话,也没有去怪罪史密斯“不够人道”等啥话题。

  经过一个多月的赶工,哈维那边还没有回来,这边的电炉已经进入到了安装调试阶段了,为了能够让电炉在调试的时候能够有具体的瓷器烧制,汉斯直接到市场上买了一吨欧洲出的高等级瓷土,然后,让汤汉姆带着学生在学校工作室里可劲的“实习”,学生们捏出了各种各样的小玩意,还有的干脆就把一些卡通人物造型给做成了瓷胎,那边的电炉一通电,汤汉姆就用一台皮开车把整整一车已经晾干的

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