返回 第四百三十七章 太平洋航线  明末之七海为王 首页

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第四百三十七章 太平洋航线[3/3页]

  然后绕澳洲大陆的东海岸,发现汤加等岛屿,回到了巴达维亚。

  去年又探索了澳洲北部海岸,但仍旧没有完成目标。

  塔斯曼听到李肇基如此肯定,说道:“您是怎么知道的,是从西班牙人那里得到的海图吗?”

  李肇基微微摇头:“在航海探险方面,西班牙人是最值得尊重的,但我的资料并非来自于他们。”

  在欧洲,西班牙、葡萄牙、荷兰、英吉利等国,都对大航海时代的探索地球的事业做出过卓越的贡献,但毫无疑问,西班牙和葡萄牙是先驱者,也更加无畏。

  这是因为,他们是宗教疯子,探索新大陆和新的岛屿,是为了传播宗教,而荷兰人、英国人的绝大部分目的却是赚钱,缺乏利益,就不会再进行探索。

  “真是可惜,马特索尔科总督已经告诉我,不会再支持我对南方大陆的探险了.......唉,这又怎么样呢,现在我连为东印,度公司服务都做不到了。”塔斯曼不禁无奈的说道。

  李肇基说:“但是您可以为我们商社服务。”

  “是的,何斌先生说过,您有一个探险计划,需要我和我的朋友帮忙。请问是去哪里?”塔斯曼问。

  “美洲新大陆。”李肇基说。

  塔斯曼眼睛一亮:“难不成,您对西北航道有重要的讯息掌握?”

  所谓西北航道,就是从欧洲出发,饶过北美大陆抵达东方的航路,曾几何时,欧洲很多国家投入船队去探索,但无一例外失败了,给英吉利带去的却是后世加拿大等地的殖民地,却也不是无所得。

  但欧洲航海家依旧认为,西北航道是存在的。

  “不,我的目标就是西班牙的新西班牙总督区北方的某个半岛。”李肇基说。

  他打开地图,说道:“从我的淡水港出发,沿着马尼拉大帆船的航线向西,前往美洲大陆,然后向南,抵达一个目的地。”

  塔斯曼立刻说道:“这只是一次简单的航行,不是探险。这条航线西班牙人已经跑了上百年了,我虽然没有跑过,但是可以从容的进行航行,毕竟这是成熟的航线,近乎公开的秘密。”

  塔斯曼借助那简单的世界地图介绍起来,其中很多地名在上面表述不出来,但塔斯曼仍旧知道:“每年的六月,马尼拉大帆船从马尼拉起航,但不会直接北上,因为惧怕我们的舰队,好吧,不是我们了,是东印,度公司的舰队。

  他们会南下,然后进入菲律宾的内海航行,找一个海峡到菲律宾的东面,然后借助西南季风北上到北纬四十二度左右。

  在日本人扣押他们的帆船之前,他们会在日本停靠,但现在不会了。

  在北纬四十二度,他们会找到一股暖流,借助信风带向东,横跨整个太平洋,抵达北美大陆。

  据说他们有一个地标点,称之为门多萨角,具体的位置和经纬度我并不知道。找到这个地点后,就沿着海岸线南下,抵达阿卡普尔科。这个过程大约需要六个月的时间。xs74w

  而返回则是从阿卡普尔科起航,向南航行到北纬十二到十四度之间,借助信风带和北赤道的暖流向西航行,一路抵达关岛一带,补充物资,然后进入菲律宾的内海,抵达马尼拉的甲米地。

  这个航行过程大约需要三个月的时间。

  除了菲律宾内海的航线、门多萨角之类的关键地标点,其余都不是什么秘密。

  而如果您的商社要去新大陆,实际上没有门多萨角也无妨,因为您可以测算相对精密的经纬度,然后沿着海岸线南下,只不过您的目的地在哪里呢,您是否知道具体的经纬度?”

第四百三十七章 太平洋航线[3/3页]

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