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第四百一十八章 接管郑氏海商集团 下[1/3页]

　　郑氏海商集团是郑芝龙归附大明之后，在东方海域形成的一个官商勾结，亦商亦匪的贸易集团。

　　经过了十几年的发展，形成了一套极为合理的贸易系统。

　　在这套贸易系统之中包括了王商、官商和散商三种商人。当然，王商是郑成功时代的称呼，可以被视为郑家在商业上的经理人，直接为郑家的贸易服务的，这其中的代表就是在长崎与东方商社作对的郑泰。

　　王商用郑家的资本，郑家的船，做的买卖也一概归属郑家，而这个郑家，仅仅包括郑芝龙这一脉。类似郑彩、郑鸿逵并不算，他们也是郑氏海商集团的重要成员，但却属于官商这一级别。

　　王商拥有一套完整的贸易系统，称之为山海五商，又叫十行。

　　山五商包括金木水火土，总部设立在杭州地区，并且在江南乃至山东拥有贸易网络，他们的主要职责就是收购各地的货物，并且拥船只将其送到厦门去。

　　海路五商则包括仁义礼智信，设立于厦门，负责把大明各地买入的货物运送到东西两贩卖。

　　海五商五个字号，每个字号下属船只少则五六艘，多有十二艘。十行商人直接从郑家的公库之中领取资金，采办货物或者贩货出海，贸易完成之后，以货物或者本息的形式交还资金，这些商人经手的郑家资金规模很大，少的几万两，多的几十万两。

　　温百陵就是郑家的王商之一，而且是其中关键的人物，因为在杭州的深厚背景，让其在浙江的采购业务非常稳定，因此每次交易之后，只需要付出利息和货物，不用归还本金，而且温百陵还可以得到利息上的最高优惠，月利益只有1.3%。

　　要知道，明末民间借贷的月利息达到了2.7%，而在海外向荷兰人借贷，月利息惯例是3%以上。

　　类似温百陵这样的山五商的王商还就罢了，郑家的主要利润是来自于海五商，郑家出资贩洋，王商借贷贸易，虽然当时从福建厦门去吕宋，顺风仅七天，去日本则需要十五天，但东方水域的贸易，依赖的是信风，再加上抵达目的地货物销售处理也需要时间，因此出洋贸易，最少也需要三个月的周期，而平均则是七个月左右。

　　哪怕是温百陵这样的拥有利息优惠的人，也相当于把近百分之十的利润交给郑家，若是没有优惠的，可以上缴到百分之二十。

　　而在那个时候，东西两洋贸易利润在60%-150%之间，更重要的是，哪怕是王商，也要购买行水令旗，

　　郑氏海商集团的行水令旗源于当年月港的饷税制，在此基础上进行的创新，每艘船按照船只大小收钱，最大的可以达到两千一百两，最小的也需要五百两。

　　除了王商之外，另外一群参与海洋贸易的就是官商，这批商人在经营方式上与王商一样，区别只是，其背后的资本来源不是郑家，而是郑氏海商集团的其他成员，郑彩、郑鸿逵、施福等一干郑家的高层都有参与，区别只是多寡而已。

　　王商和官商都可以称之为特权商人，与之相对应便是散商。

　　这些散商没有大明朝廷或者郑氏海商集团的背景，是自由商人，他们人数很多，而且资本微薄，在大部分时候，散商的资本只有一二百两，有记载的一个最穷的散商，来自四川的王贵，跑了一趟长崎贸易，就赚了十二两银子。

　　散商们最大的特点就在于船，

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