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第588章反复试验！[2/3页]

　　有自己设计指标的三分之一左右。

　　这个数据要是出现在后世，李盛估计自己差不多就可以告别毕业证了。

　　但是现在，是骡子是马已经拉出来溜了，好用自然好，不好用……

　　不好用你能咋办，也就硬着头皮先用再说了……

　　于是到了后来，这玩意也就只好先用着，最终以辅助位登上大唐的第一艘远征海船。

　　这个结果，李盛自然是相当不满意。

　　毕竟……

　　这特么的都上船了，堂堂蒸汽机啊，居然还是个辅助位。

　　这河里吗？

　　这薄荷里！

　　当然，合不合理的另说，关键是这个能量效率问题。

　　在船上都只能当辅助动力和应急动力，在地上那就更是直接没法用了。

　　靠这种东西来拉动蒸汽列车，完全可以用四个字来形容，那就是异想天开。hTtPs://wap.xs74w.com

　　既然是这样……

　　那么李盛的工作量也就可想而知了。

　　回到长安，起初……

　　李盛只是在杭州天天忙各种业务有些累了，再说也很久没和自己的小伙伴们聚一聚，所以回来休息一段时间。

　　至于科研，横竖不过是个原始版本的蒸汽机，李盛很想当然的就认为……

　　这玩意，不可能比船用的蒸汽机更复杂，至少不会复杂到哪里去。

　　稍稍改进一波，能量效率应该是可以大幅提升的，工作量没那么大。

　　不过回来之后……

　　在城西小筑研究了一阵，李盛却发现，这玩意真是不上秤没有四两，上了秤一千斤都打不住。

　　别的不说，光是对密封件的要求就要严苛的多。

　　这部分，没有捷径可走，只能反复试验！

　　而另一方面，黄铜试管的蒸汽机，究竟要怎么才能拉动一截一截的火车车厢，这又是一个问题。

　　同样没有捷径，只能努力做更加细致精妙的全面设计。

　　各种麻烦加总在一起，最后工作量无形之中，自然就大幅增加了……

　　于是李盛，也只得努力搞起了研发……

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　　当然，整个过程之中，倒也并非所有的工作，每

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