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第563章发行股票[2/3页]

　　，就地提炼的条件不足，现在的办法是，暂时停止开采，可是有了火车之后，那就可以运输出来，如果某个商号愿意出资专门修建一条矿产专利，那也是可以被允许的，前提是，这种火车不能随意跑，即使属于某个商号，也必须接受铁路部总调度。同时，一旦战争时期，全家军有权利调用各商号的火车和铁路！”

　　刘明遇耐心的与众代表们解释了火车不能卖出的理由，同时，以铁路运营的管理内容等等……

　　刘明遇用了半个时辰，接受众人的提问，终于把这些问题全部讲明白。

　　众商贾提出一个他们最为关心的问题，那么如何使用铁路，如果商贾之间竟争，完全可以通过铁路运输来卡对方的脖子。

　　“铁路运输，将来运输规则以时间为准，比如说午时发车，过时不侯，而且购买的车票，一旦车辆发出，一该不退还！”

　　说到这里，刘明遇终于抛出今天的重头戏。

　　“本公决定成立大明铁路股份公司，大家都可以参与这个铁路公司的运营！”

　　刘明遇望着众人道：“这个铁路公司总股本发行一千万股，每股三十两银子，本公辽南蒸汽机车厂以及铁路建设公司技术入股，占四成份子不多吧？”

　　“不多！”

　　“本公再以辽宁银行三千万两银子买入一百万股，本公持股百分之五十，还余九百万股，可由大家自由认购！”

　　事实上，让刘明遇想象中的热情情况并没有出现，众人反应相当平淡。

　　关键是定价，让众人不怎么满意。

　　这是没有办法的事情，刘明遇不管了，愿意跟着他玩，规矩他已经制定了，不愿意玩，那就请便。

　　徽州商人程敬贤还是第一个响应刘明遇的号召，他拿出三十万两银子，买入一万股，其他商人要么几千两银子，要么几万两银子，这次首发股份，卖出的只有不到两百万股，也就是刘明遇一个人占了一半多。

　　随着会议散后，火车、股票、蒸汽机成为了人们茶前饭后的谈资。

　　刘明遇非常淡定：“机会在眼前，能不能把握住，那就是每个人的问题了！”

　　对于修建铁路的事情，刘明遇也有着详细的考虑。后世的铁路一般分为标准轨道、宽轨和窄轨三种。

　　我国以及世界百分之六十的铁路，采取的是标准轨道，窄轨是由挪威人最先投入使用，主要是挪威当局考虑到当地山路崎岖，而且运货量不大，就采取了窄轨，节约成本。

　　轨距越窄，所需成本、占地、附属设施越小或越少，甚至600mm的矿山铁道，可以几十米的半径完成转弯，但同时窄轨车辆的重心高，速度自然不能太高，运量同时也比不上标准轨甚至宽轨。

　　后世小日子采取的同样也是窄轨，不是因运输量小，而是国土面积太小，为了节约用地，不过小日子在窄轨技术上玩出了极致，现在能在窄轨跑上一百二十码的似乎只有小日子制造的车辆。hTtPs://wap.xs74w.com

　　宽轨刚好同上面相反，俄罗斯的宽轨，只是宽了一根香烟的宽度，也不是为了增加大运输量，只是为了防止敌人直接乘坐火车打进来。

　　但宽轨也就几个国家用，也没能在宽轨上玩出花来，甚至宽轨对重载车辆的刚度要求还不低。

　　刘明遇思来想去，还是采取宽轨。

　　首先，辽东没有土地方面的限制，辽东的土地现在的价格不高，最高的还

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