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第289章 蚊子腿再小也是肉[1/3页]

　　世界上现役的五代战机中，就数F35的军售表现最好。

　　一方面是由于北美一直以来强大的军事实力作为支撑，另一方面，也是因为世界军贸市场上，五代机的选择实在太少。

　　在此之前，只有北美的F35和毛熊的su57公开出售。

　　北美的F35不用多说，性能虽好，但价格昂贵，最贵的时候甚至搭配后勤服务，达到了近3亿美元一架，只有少数发达国家消费得起，能够成编队地购买。

　　而且和军售版本北美空军自己的F35相比，还阉割了性能，甚至在飞控系统中留了许多后门程序。

　　但即便如此，对五代机有着迫切需求的买家们，也只能捏着鼻子认了，购买高溢价的F35。

　　为什么呢？因为作为竞争对手，毛熊的su57表现实在不尽人意。

　　Su57要火力有火力，要速度有速度，就是‘隐身’能力太差，相比于F35，更容易被敌方防空雷达发现，捕获目标。

　　而世界各国普遍认为，五代战机最重要的一项指标就是雷达隐身能力。

　　所以即便毛熊的su57在火力，速度方面表现相当出色，它依然被许多国家挑刺，认为su57顶多只是一种‘四代半’战机，根本不配和F35相比。

　　这也最终影响到它在世界军贸市场的销售表现，很多国家宁愿多花点钱，去买价格更贵一些的F35，也不愿意去买su57这种‘性能落后’的‘四代半’。

　　世界军贸市场上的这种‘宁缺毋滥’现象持续了很久。

　　而在今天，随着珠海航展上龙国宣布歼二零加入世界军贸市场交易之后，F35独霸五代机军火贸易的局面，终于到了要改变的时候。

　　五代机的潜在买家，在世界范围内可以说是市场广泛。

　　几乎任何一个主权国家都拒绝不了性能先进五代战机的诱惑。

　　北美更是在二十年前的‘沙漠风暴’行动中，用血的事实告诉了所有主权国家，制空权的重要性。

　　当年

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