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第四百七十章 架空[2/3页]
朱巴城的室外气温被维持在20~35摄氏度之间。
刚才李青叶在航空港会感到热浪滚滚,那是因为该区域没有大范围的绿毯调节湿度和温度。
李青叶透过车窗,可以看到沿途大街小巷的情况。
除了本地人之后,还有非常多肤色明显的东亚人,或者棕色的东南亚的人、白色的北非人。
中巴车在街区逛了一圈,然后来到XC区的郊区。
“董事长,我们到了。”马佩尔一边说,一边打开车门。
李青叶下来之后,就看到了一个巨大的工厂,工厂一侧还有一个大型车站。….不过车站并不是在地面,而是在半空中,轨道同样在半空中。
这就是麦罗埃空铁集团的产品——复合型架空铁路。
李青叶进入生产基地里面。
收到通知的工厂负责人范海波满头大汗的跑过来:“呼呼……董事长,欢迎来到我们厂子视察,我是厂长范海波。”
“别紧张,我就随便看看,听说你们在建设麦罗埃南部高原铁路,搞得如何?”
暗自松了一口气的范海波赶紧回道:“董事长,我们已经在建设了86公里的实验线路,目前营运情况良好。”
紧接着范海波又仔细介绍了他们工厂的技术。
这种架空铁路的施工和运行都和传统铁路存在一些差别。
具体来讲就是材料性能厉害,有足够的材料性能支撑,才可以玩这种架空铁路。
其建设过程非常有意思,先采用一种生物合成的铝硅材料合成直径10米的空心管道,这种材料的强度是普通钢铁的3.27倍。
一次性合成管道之后,使用运输飞艇改造的施工飞艇,将重达8400吨,长度300米的管道,拉到高空中。
根据下方土壤和岩层的情况,随机调整飞行高度,瞄准目标区域,然后从高空将管道直接扔下去。
在地球重力的影响,这根巨大管道会瞬间插入地下深处240~280米。
而管道的管壁中,留有一个名为“毛细管”的细小管道系统,施工人员可以通过注入特殊的基因重组细菌,让管道和地下岩层土壤融为一体,增强这根柱子的综合承重能力。
通常一个节点会打入4~6根空心管道。
紧接着根据轨道架空的高度
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