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第三百九十二章 价格过山车[3/3页]

　　低铁矿石价格，让这些澳洲铁矿石生产商直接血本无归。

　　只要多玩几次，来回反复折腾。

　　必和必拓、力拓和巴西淡水河谷肯定承受不住这种激烈的波动，最后只能破产重组，或者依靠阿美利卡的援助苟延残喘。

　　不仅仅是铁矿石，还有其他矿物，以及粮食，都可以这样操作。

　　先拉升价格，吸引对方投资加码，然后等对方快收获的时候，直接拉低价格，让对方直接血本无归。

　　如果要破智人的布局，只有一个办法，那就是彻底封锁智人，不和智人进行任何经济来往。

　　问题是现在的国际形势，并不是阿美利卡一家说了算。

　　智人在全球的贸易比重不小，澳洲很难避开智人。

　　而且智人还掌控着全球的钢铁产业，哪怕是远东地区的钢企，由于其来料加工的特性，同样难以摆脱智人的影响。

　　硕果仅存的东瀛钢铁、浦项钢铁，还有欧洲和北美的钢铁厂，已经被智人挤压得快喘不过气来了。

　　毕竟不用智人的铁矿石，生产成本又会高一大截。

　　而用智人的铁矿石，又无法扶持澳洲的铁矿产业。

　　一旦澳洲铁矿石生产商出问题，只要铁矿石产业废弃两三年，要重启就需要好几倍的代价。

　　毕竟采矿和运输设备都在折旧，产业工人也会转行，除非有人愿意长期供养，不然就算是重启了，其生产成本也很难和智人抗衡。wap.xs74w.com

　　当澳洲铁矿石生产商被废掉了，那全球就没有办法制衡智人在铁矿石行业的为所欲为了。

　　价格过山车，又称为周期性价格波动。

　　对于采用自由市场模式的企业而言，他们可以应对价格过山车的冲击，但他们无法在价格过山车中，对抗巨企的打压。

　　当初三星在储存器和电子产品，就采用了价格过山车，在那连绵不断的周期中，击败一众竞争对手。

　　连三星这种伪巨企，他们都对付不了。

　　就更别提智人这种真正的巨企了。

　　一旦进入智人的节奏，那他们的企业在价格过山车的周期中，只有任人宰割的份。

　　现在智人就是在布置陷阱，静静地等待猎物踩入其中。

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　　(本章完)

第三百九十二章 价格过山车[3/3页]

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