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第三十九章 海绵[2/3页]

  在气体的单位储存量上,液化天然气略胜一筹;但是水晶海绵可以在常温常压下储存,液化天然气需要时刻保持-162摄氏度的低温。

  这就是体现出水晶海绵的优势了。

  毕竟建造一艘液化天然气船的成本非常高,以华国制造的大鹏号为例,其造价高达1.6亿美刀,可以一次性运输14.7万立方米的液化天然气。

  而拥有4500个标准集装箱运载量的巴拿马型运输船,其造价仅为7000万美刀左右。

  通常一个标准集装箱的体积为24~26立方米,4500个标准集装箱就是10.8~11.7万立方米。

  更何况液化天然气船还面临另外一个问题,由于其运输的液化天然气不同于普通货物,需要专门的港口装卸和储存。

  如果采用水晶海绵作为储存容器,那就不需要太过于复杂的专业港口了,同时也可以采用其他集装箱运输船进行改造。

  不过现阶段李青叶好高骛远,智人公司现在并没有计划进入天然气运输船这个行业,主要是这其中的水太深,很容易被五大流氓盯上。

  而且水晶海绵的产量也不足,哪怕是采用生长激素和营养液,一亩海田每年大概只能生产200~300立方米的水晶海绵。wap.xs74w.com

  短时间内,只能供应智人公司内部使用。

  现在智人公司要建立一批甲烷工厂,就需要水晶海绵制造储存容器,这可以节约不少成本。

  常温常压的气态甲烷储存罐,占地面积极大,成本同样不低;

  而液化天然气储存罐,那就更不用说了,加上那一大堆配套的低温维持设备、气化设备、输送管道之类,一看就知道价格不菲,还非常危险,一旦出现操作失误,可能整个工厂都要一起上天。

  水晶海绵储存罐方面,根据奎宁等人和生产工艺部的研究。

  制造一个水晶海绵储存罐,除了核心材料的水晶海绵之外,还需要震动吸收和阻隔层、阻燃钢壳、声波发生器、电控系统、加压注入泵、单向气阀、安全阀、警报器和管道。

  这些东西的技术难度不大,唯一有技术含量的东西,其实还是水晶海绵的生产和深加工。

  实际上,李青

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